在公司职代会上讲话(2023年)

时间:2024-02-18 16:26:02 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的在公司职代会上讲话(2023年),供大家参考。

在公司职代会上讲话(2023年)

各位代表、同志们:

这次大会的主要任务是:深入学习贯彻党的二十大精神,认真落实股份公司、集团公司年初工作部署,客观总结2022年、全面部署2023年各项工作,动员和激励广大干部职工凝心聚力、勇毅前行,为奋力夺取企业高质量发展目标而奋斗。下面,我谈三个方面的看法:

2022工作回顾及体会

2022年,是不同寻常,春暖花开的一年。我们经历了三年疫情的大考,企业生产生活秩序回归正常,公司发展后劲不断积蓄,各项战略举措开始落地见效、开花结果,企业主要生产经营指标超越同期、超越预期。安全生产保持稳定,重点项目有序推进,企业管理提质升级,党建工作更加融入中心。无论是工作的质量效果,还是干部职工的精气神,都展现出一番新气象,都是我们瞄准建设铁建一流专业公司再出发的定力和底气。

回顾和总结这一年来的工作,带给我们的体会就是:

——感恩时代,感恩国家。十分庆幸我们出生在这样一个国度,没有战争侵袭、硝烟弥漫,没有颠沛流离、居无定所。我们享受社会秩序的和谐稳定、人民生活的安居乐业、企业发展的欣欣向荣。然而在有些国家和地区,如***、***,这一切却都是那么遥不可及,而我们随时随刻都在感受国家给予我们的这份福利。我们感恩,生于这个伟大的时代,长在安定的国度。只有安定的社会环境,企业才能发展,我们才有平台、才有机会、才有精力去探讨追寻梦想中的生活。大好局面来之不易,我们更应倍加珍惜。

——感恩集团,感恩有你。成绩的背后是感恩,发展的背后是关怀。要特别感谢集团的市场搏击,让我们订单倍增,规模扩大,收入提高,幸福满满;
要特别感谢集团公司的关爱护航,在经济运行困难之时,给我们调资金,配额度,让我们度过难关;
要特别感恩集团的强力推动,不容我们半点懈怠,有力推进现场管理,使我们工作主动,工期从容;
要特别感谢集团的顶层设计,让我们“人人都有出彩”的平台、机遇、环境;
要感恩集团各级领导鼓励包容,让我们淡化了平庸,放大了力量。给了阳光就要灿烂,给了土壤就要发芽。同志们,感恩奋进是最大的动力,推动发展也是感恩的最好诠释。

——感恩相遇,感恩合作。要特别感恩合作伙伴,无论从白山黑水到南海边陲,无论从东海之滨到西域高原,我们建的每一个梁场、生产的每一孔桥梁,绑扎的每一根钢筋、浇筑的每一方混凝土都倾注了你们的辛勤劳动。无论是严寒酷暑,还是刮风下雨你们从未停止忙碌的身影。哪里抢工大干、灯火通明,你们的汗水就洒到哪里;
哪里山高水远、机器轰鸣,你们的帐篷就搭在哪里;
哪里峰峦叠嶂、尘土飞扬,你们的炊烟就飘到哪里。你们用勤劳的双手推进了国家铁路建设;
你们舍小家为大家,用辛勤的劳动建设着美丽的中国。你们是一群可敬的人,是一群最可爱的人。

2023年的形势任务分析及思路

一、如何看待市场

1.市场投放量仍然看好。2023年是贯彻落实党的二十大各项战略部署的开局之年,也是疫情防控政策放开后关键的一年,中央对全面振兴经济,扩大市场内需,恢复经济活力的方向明确,而基建作为拉动经济的主要手段,势必将有更多期待,更多投放;
其次各级政府对稳增长、保民生、快发展的意愿强烈,国内固定资产投资将继续保持高位,也同样会带来机遇。再次,以沿江铁路、城际铁路为代表的一大批重点项目加速推进,国家新一轮基建大潮持续拉动,传统铁路市场仍有保障。

2.新能源市场扑面而来。国家“双碳”战略加速实施,新能源、新基建发展潜力巨大,风电、光伏、绿色环保等新兴产业热度不减。这几年,公司风电市场加速培育,我们建基地、先投资、抓前端、多服务,积极向产业链中端EPC总承包和产业链顶端风电资源开发拓展。经过用心、用力的前期耕耘,公司跟进的滨州光伏项目及曹一曹二风电项目将结出丰硕成果,同时塔筒订单频传,预制基地、桥建风电效应显现,新能源市场订单将扑面而来。

3.集团力量更加强大。集团20**年给我们分劈**余亿,2022年**多亿,只要不出现致命事件,集团公司凭借区位优势、历史情结、综合实力每年必然占有相对固定的铁路份额。另外,随着集团公司经营机制的调整、经营网点的完善、经营力量的加强、经营理念的创新和经营团队的调整,也必在铁路市场以外占有更大的份额,提供更多的分享。

4.桥建钢构更具竞争力。“桥建钢构”的成功运营深入诠释了借力经营、合作共赢的发展模式,他们将尘封多年的钢结构一级资质推向市场,让它发热发光。去年,**钢构教学楼、**钢构厂房如期交付,满足了业主工期节点,填补了公司多年钢结构施工的业绩空白。去年,我们还承揽了**县**智慧产业园(EPC)*.*亿房建钢结构项目,钢结构业务已成为了公司新的经济增长点,并冲出岛链,走向**。我们还要继续借力经营、抱团取暖,让钢构走向深海,到有鱼的地方撒网,到远洋进行捕捞。

二、如何看待在建任务

1.数量巨大。2022年公司在建工程任务接转***亿,今年*月阜淮铁路中标,在建工程任务增长到***亿。随着**光伏、**三期、**二期风电相继落地,到一季度末,我们在建实际有近***亿。这一数字,对综合公司并不稀奇,但作为专业公司有此规模,屈指可数,寥寥无几。另外,今年集团还要中*-*个铁路标,到年底预计我们自主经营加分劈累计可达***亿。因此,公司目前最大的矛盾、担忧是“有活干不动,干活不赚钱”,这一点大家要有清醒的认识。

2.意义深远。土地好比农民的希望,工程任务是施工单位赖以生存的依托,有了土地如何打出谷子,碾出大米,是每一个人需要考虑、实践并为之付出的主要任务。项目和土地还不一样,土地可以重复利用,今年收成不行,明年再努努力产量可能就提高了。而项目就不同,它是不可再生资源,只有一次机会,它不能彩排、重演,需要一次成功,一次成优,一次创誉创效。从另一个层面讲,在建任务是我们生存的底气,发展的基础,转型的前提。没有这些任务或者说把它做砸了,达不到预期,我们消化负债、快速积累的目标就难以实现,发展脚步将会放缓,转型将难以持续,3-5年后公司有可能又回到痛苦的原点。因此干好在建意义重大,影响深远。

3.结构喜人。现在公司业务结构复杂了,管理难度大了,这是事实,也是负责任的担心。但是我要提醒的是,换个角度,它也是我们的优势。从经济板块性质来说,我们在保持传统“制运架铺”优势的同时,桥建风电、钢构、维管、物贸、精测的拓展,已经推动了企业转型。另一方面,从属性结构分析,我们有很多独特之处和惊人之举,比如:高铁“制运架铺”我们起步最早,产品类型最全,集中程度最高;
无砟轨道施工里程及保有量在股份公司排在前列,这一轮建设潮下来,我们可能会做到全国第一;
风电混塔市场2022年市场占有率达**%;
在集团内第一个进入国铁支线维管领域。这些特点将为我们的发展增加潜能,下一步我们抓住这些特点,放大这些特点,必有意想不到的收获和空间。

三、如何看待自我

一是好态势难掩发展之忧。这几年,公司经营承揽屡创新高,规模不断扩大,职工收入稳步提升,精神面貌焕然一新,干事创业的信心更强,劲头更足。但是,公司好的发展态势下潜藏了不少忧虑,特别是在企业发展质量上,效益之忧、资金之忧仍旧严重,“两金”总额高位运行,清收力度收效甚微,票据兑付、法律诉讼压力依然较大,潜亏项目陆续释放风险资产,大量历史债务需要偿付;
无砟轨道、桥面系亏损事实存在等等。凡此种种,我们改善和优化经济现状的压力仍然较大。

二是好数据难掩经营短板。2022年,公司新签合同额**.**亿元,完成集团公司下达任务**亿元的***.*%,创造了历史新高。铁路市场分劈**.**亿元,占比近**%,自揽市场只有**%,相对过去自己有所成长,但自主经营能力不足、经营范围狭窄仍然是我们的短板。我们必须外拓市场,开辟新路,实现多条腿走路。

三是好身份难扭“被动”地位。桥建公司拥有得天独厚的优势,身份独特,是全股份公司唯一一家把制、运、架、铺集中在一家施工的单位,也是集团公司拥有大型特种设备最多的专业公司。但是,由于施工属性不同,项目经常处于施工被阻挡、工期被延误、资金被占用的“被”动局面,这就导致我们成本难控制、工期难把握、资金难周转。面对这种情况,我们既要正确对待,又要敢于斗争。尽管“被”字当头,我们仍要有“宁可天下人负我,桥建不负集团、我们不负组织”的胸怀和格局,要抛弃埋怨,放弃谴责,顺应形势,超前预判,过细准备,快速反应,抓早赶前,确保工程期到必成。

四、2023年工作怎么想

一是要始终把抓好“制运架铺”作为根本根基。强调“制运架铺”是根本、根基,并不是否定其他。这一定位是由桥建的性质、当前形势、在手任务、集团的要求决定的。如果把“制运架铺”比作央企,那么风电、钢构等就是民企,如果“制运架铺”是国民经济支柱,那么风电、钢构就是有益必要的经济补充。当前,千方百计把集团分劈的铁路工程“制运架铺”做好是我们主要职责,是最大的政治。这样忙,那样忙,“制运架铺”不好都是白忙;
这样好,那样好,“制运架铺”好才是真的好!今天特别提醒我们的干部职工,不要看到钢构、风电这一年发展稍快一点,收入相对高点而心神不宁、见异思迁。干部放在任何岗位都是工作的需要,组织的信任,发展的需要。今年乃至未来两年,无论其他板块如何繁荣,“制运架铺”的人员不能少,力量不能减,待遇不能低,必须始终把“制运架铺”贯穿工作主线,托底桥建发展。

二是要始终把抓牢安全质量作为企业的底线、红线。安全要稳、质量要优,务必清醒认识“万无一失”和“一失万无”的利害关系,层层压实安全质量责任,重视检查、及时沟通、消除隐患、杜绝事故。在安全上,今年公司安全生产形势更加严峻,安全生产管理仍有不少问题和薄弱环节,脑袋绑在作业人员裤腰带上的状态依然存在。要提高认识,深刻理解安全工作和其他工作“1”与“0”的关系,站在讲政治的高度抓好安全生产。要压实责任。继续完善安全生产体系,特别是要落实细化“五个责任体系”,真正把安全责任压实到基层一线,重点抓好现场劳务人员的安全教育,确保其懂安全、会安全、要安全。要配足项目安全管理人员,加强安全序列管理,确保各项工作穿透到基层、落实到基层。在质量上,我们有较为完善的质量保证体系,并形成各类监督和考核,但要在根本上保证施工质量,还要靠我们技术管理水平和对劳务队伍管理指导水平的提升;
要组织开展好“全国质量月”活动和质量大检查活动,在施工中着力克服质量通病,消除质量缺陷,消灭质量事故。要注重流程化管理,制定图文并茂、操作性强的质量管控流程,让一次做对成为基本准则,让一次做优成为目标追求。

三是要始终把抓实降本增效作为主题主线。当前,企业运行的经济压力极大,我们必须坚持把“强管理、降成本、治亏损、增效益”摆在突出位置,方能打好效益攻坚战。一是进一步提高成本管理意识。各项目(分公司)负责人是成本管理的第一责任人,必须要树立“没有亏损的项目,只有亏损的管理”、“居家过日子”的成本管理理念,进一步强化项目成本基础工作管理,抓住关键的人,抓住关键的成本要素,采用关键手段,从而提升项目成本管理。二是进一步压实成本管理职责。全司各成本管理的部门及相关人员,必须严格按照成本管理的“*个阶段、**个环节”切实履行好各自的职责,踏踏实实做好成本管理日常工作。三是进一步压降“三座大山”。要进一步强化预算管理,严控一般性管理费用和非生产性开支。要科学权衡业主要求与投入产出比,做好经济比选,从严控制临建投入。要根据现场施工节奏,有序投入、动态增减资源要素。四是要加大责任亏损追责问责力度。对出现较大责任亏损的要一查到底,要深入分析根源,界定责任。凡是触碰底线、红线的,坚决予以问责,凡是发生责任亏损的项目经理原则上不能再上新项目。

2023年工作怎么干

一、主要思路

深入学习贯彻党的二十大精神,全面落实股份公司、集团公司决策部署,充分发挥党建引领作用,突出文化渗透,强化作风建设,以抓好“制运架铺”为根本,守牢安全质量底线,全力拥抱新能源,做强桥建风电、桥建钢构、桥建物贸、桥建维管、桥建精测,全力推进桥建高质量发展。

二、奋斗目标

订单翻越新高峰,确保**亿,力争**亿;

产值站上新高地,完成**亿,力争**亿;

收入跨入新门槛,确保增长**%,力争**%;

转型闯入新天地,增加*-*经济板块;

安全进入新局面,实现“双零”目标。

三、工作措施

(一)贯彻集团“不甘落后、勇争一流”理念,努力争当中国铁建排头兵

对于这一理念,桥建结合实际情况和独特条件优势,将从三个方面响应贯彻。

一要争当排头兵。提出“争当中国铁建专业公司排头兵”目标,不是一时冲动拍脑袋的决定。一方面分析“股份公司**强指标”并不是高不可攀,只要我们有决心,肯定能实现。另一方面,去年我们结转任务***亿,加上今年新订单,即为***+,这为实现目标奠定了基础。第三,风电、钢构已经成长,今年必有奇迹。第四,今年产值营收要翻番,只要管、控好***+,争当排头兵不是空话。

二要自信自强。桥建既要依靠集团,更要自我奋斗。性质和我们差不多的施工企业,大小不相伯仲,处境类似,困难大同小异。在这样的情况下,就看谁有担当、有勇气、有智慧。桥建怎么发展,关键还要取决自己。就像游泳,只有自己游,自己学,别人帮你游是不可能的。桥建当自强,桥建人不能喊困难、叫困难,要坚持自己的事自己做,自己的问题自己解决;
要强化争先意识,把目标定得更高些,标准提得更高一些,士气鼓得更足一些,心中想第一,目标争第一,成绩要第一。除此,桥建要快积累实现债务突围,力争向集团少借钱、不借钱、多交钱。向集团借债度日终将难以为继,不要认为集团可以兜底,保生存、求发展、谋转型最终还是要靠我们自己。

三要快速执行。全力塑造执行文化,全司上下要形成“说干就干、说到做到、一说就到、眼到心到”的“干”字文化;
要形成会议决策快、合同签订快、审批流程快、进场建场快、设备转场快、推进落实快的“快”字文化;
要坚持以快制胜、以快创效、以快创誉;
坚持快人快语、快马加鞭、快干快撤,增强工作执行力和落实力,确保如期完成各项工作任务。

(二)贯彻集团对专业公司定位,努力向“专精特新”发展

一是“桥建铺架”要超越自我。铺架分公司今年将承担****余孔梁的运架任务,面对架梁施工高潮,铺架要时不我待,超越自我。一是要抓实队伍梯队建设,抓牢班组管理,提升管理水平。要采取“自我培训+队伍市场化+内部集结”的组合拳模式,解决施工人员不足问题,要把班组建设真正落到实处,化解现场管理松懈,安全浮在面上的问题,架子队要做成桥建公司乃至全集团班组建设的模范标杆;
二是要擦亮钢枪,进入战备战争状态。要充分发挥大型设备集中优势,切实做好设备日常维护、保养、保修工作,保障设备正常运转,解决“设备之忧”。三是要继续发扬铺架敢担当能吃苦,善打仗打胜仗的优良传统,以敢于亮剑的战斗精神,奋勇争先的实战姿态,守住项目工期关、安全关、风险关,为公司发展贡献铺架力量。

二是“桥建风电”要拥抱机遇。随着**能源市场的开放,聊城和菏泽地区将迎来风电发展的高峰,分公司要加强同**电力及中国海装等单位联系,加大经营开发力度,争取**三期***MW、**一期***MW风电项目和**地区***MW光伏EPC项目早日落地。此外,分公司要不断深化与**建**院等单位合作,确保两个基地混塔预制订单饱满。要优化组织机构,加大人才培养和引进,针对风电光伏项目及塔筒预制任务的集中爆发和项目施工特点,优化组织架构,保证项目顺利进行。要根据分公司后期的发展,配合公司加大人才引进力度,满足风电分公司在风电和光伏EPC开发建设的需要。

三是“桥建钢构”要走向深蓝。2023年,钢结构分公司首要的任务是:要取得国铁集团关于金属防腐预埋件的专利授权,并顺利通过中铁认证中心的产品认证,南昌基地要快速形成生产能力,并以此拉动内外部市场预埋件订单,扩大原经济板块贡献;
其次在钢结构工程承揽上要有新突破,要揽活,揽大活,揽优质活,既要做大规模,也要创造效益;
要认真总结**、**钢结构施工的经验教训,尽快形成钢结构施工管理体系文件,为后续钢结构业务开展提供借鉴;
要加大与民营企业合作联营的力度,用活用好钢结构资质;
要在技术管理、安全管理上形成一整套具有指导意义的成果文件,并通过合作联营,不断提升自身能力。今年要实现承揽、施工“双*亿”目标。

四是做好“桥建维管”大文章。南海有涛声,**有文章。**“维管”来之不易,对我们来说是新事物、新领域,要在干中学,学中干,快速积累经验、人脉,建立机制,着力打造一支过硬的维管队伍。在管理上要统一指挥,由我牵头,以我为主,责任在我,荣辱在我;
要与兄弟单位精诚合作、力出一孔、共保目标。当前,要主动对接业主,把握维管要求、内容、标准,积极参与、介入**铁路开通验收,做好设备购置、人员配备、队伍进入等具体工作。要切实把“维管”做大做亮,积极打造**局桥建维管品牌,发挥其辐射作用,立足广铁,不断向**、**局延伸,力争再夺*-*个项目。

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